Espejo de curva

El espejo convexo es una instalación establecida para la seguridad vial, instalada en intersecciones, esquinas de carreteras, curvas pronunciadas y otros lugares con mala visibilidad, con el objetivo de permitir a los conductores confirmar otros vehículos en puntos ciegos. La instalación es realizada por el gobierno municipal y organismos como la metrópoli de Tokio.
El gobierno municipal ha instalado espejos en las curvas en lugares con mala visibilidad para los conductores en las vías municipales, con el fin de garantizar la seguridad del tráfico.
Además, en la ciudad, además de los espejos de curva instalados por el gobierno municipal, también hay algunos espejos de curva instalados y gestionados por particulares en terrenos privados, como en las entradas y salidas de estacionamientos, para garantizar una visión clara.
Los espejos curvos son muy útiles para identificar con anticipación la presencia o ausencia de vehículos que se acercan, pero también presentan los siguientes peligros.

Peligros de los espejos en curvas

Peligro 1 "Punto ciego"

El espejo curvo tiene "puntos ciegos" que no pueden reflejarse en la superficie del espejo.
Especialmente en lugares donde los niños transitan con frecuencia, se debe prestar especial atención.
Debido a que los niños son bajos, entran en el "punto ciego" del espejo curvo.
Cuando el conductor mira el espejo del ángulo para confirmar que no se acercan otros vehículos, también debe suponer que podrían haber niños u otros ocultos en el "punto ciego", avanzando a una velocidad lenta para asegurarse de poder detenerse inmediatamente, y es necesario confirmar la seguridad personalmente con los ojos.

Peligro 2 "Automóviles que no se detienen"

En general, los conductores se detienen o reducen la velocidad en intersecciones con mala visibilidad donde no hay espejos en las curvas, y realizan una confirmación visual de seguridad al conducir. Sin embargo, si se instalan espejos en las curvas, pueden confirmar desde lejos que no se acercan vehículos, por lo que a menudo entran en la intersección sin reducir la velocidad.
En este caso, si la velocidad del automóvil es alta, en caso de un accidente de contacto con peatones u otros en el "punto ciego", la gravedad de las lesiones será considerable.
De esta manera, el espejo curvo que originalmente se instaló por seguridad, en cambio aumentó el peligro del tráfico, volviéndose contraproducente.
El espejo convexo es solo un dispositivo auxiliar de seguridad vial, la información obtenida del espejo convexo es solo para referencia, al final, el conductor debe detenerse o reducir la velocidad, y confirmar la seguridad personalmente con sus propios ojos.

Resumen de peligrosidad

Recientemente, los espejos curvos de seguridad vial a veces han provocado accidentes de tráfico, y esto está siendo cada vez más reconocido por la gente.
El espejo convexo es solo un dispositivo auxiliar para la seguridad vial.
Para evitar accidentes trágicos, es indispensable observar personalmente con los ojos y confirmar directamente la seguridad.
Aunque hay espejos en las curvas, por favor no ignore reducir la velocidad y detenerse temporalmente, asegúrese de conducir con seguridad.

Situación de la instalación de espejos curvos por parte de la Administración municipal

El gobierno municipal valora la peligrosidad de los espejos en curvas y realiza una evaluación cuidadosa al instalarlos.
La instalación de espejos en curvas debe cumplir con las siguientes condiciones.

Carretera objetivo

Las carreteras que cumplan con los requisitos deben cumplir simultáneamente con los siguientes puntos 1 y 2.

1. Las carreteras equipadas con espejos en curvas tienen un ancho suficiente para no obstaculizar el paso de vehículos.
2. Cumple con cualquiera de las siguientes condiciones
   1. Calle municipal (incluye acceso a instalaciones públicas)
   2. Carretera (en la intersección con la carretera municipal)
   3. Calle privada por la que pueden transitar vehículos no específicos (caso de intersección con la vía municipal)

Estudio sobre la forma de las carreteras

Para las "carreteras afectadas" mencionadas anteriormente, si no se puede garantizar la visibilidad debido a la forma de la carretera, se considerará la instalación de espejos en las curvas.

1. Partes curvas y partes dobladas (partes curvas o partes dobladas en forma de L)
2. No hay casos de esquinas cortadas.
3. No hay aceras en la intersección de la carretera.

Casos en los que no se instala debido a factores ambientales

Incluso si se cumplen las condiciones anteriores, no se establecerá en los siguientes lugares.

1. Carreteras con control de tráfico "detenido"
   En las intersecciones con control de tráfico de "Pare", los espejos convexos instalados pueden provocar que los conductores no se detengan, lo que podría causar accidentes más graves; por lo tanto, no se instalan.
2. Caminos hacia la escuela primaria y cerca del centro de actividades para niños
   En lugares con mucho flujo de niños y otras personas, los niños pequeños pueden entrar en "zonas ciegas", por lo que existe peligro; en principio, no se instalan.
3. No se instalará si interfiere con el uso de terrenos o edificios adyacentes.

【FAQ1】Incluso si se detiene en la línea de parada "STOP", no se pueden ver los vehículos que vienen. ¿Es posible instalar un espejo en la curva?

Respuesta

Si hay un control de tráfico con "pare", los conductores deben detenerse temporalmente antes de la línea de parada.
La línea de parada está establecida antes de la intersección, por lo que generalmente no se pueden ver los vehículos del lado de la carretera transversal desde la posición de parada temporal, y tampoco se instalan espejos en las curvas.
Después de una parada temporal, el conductor debe reducir la velocidad y avanzar, confirmando la seguridad visualmente. Si existe la posibilidad de obstruir a vehículos que circulan por la carretera transversal, se deben tomar medidas como detenerse nuevamente.

Además, como se mencionó anteriormente en "El peligro de los espejos en curvas", al instalar espejos en curvas en intersecciones con control de tráfico de "parada", puede inducir a no detenerse o pasar lentamente, y en comparación con la situación sin espejos en curvas, existe una mayor preocupación por la ocurrencia de accidentes más graves. Por lo tanto, en lugares con control de parada, no se instalarán espejos en curvas.

En realidad, hay algunos cruces peligrosos donde ocurren accidentes. ¿Se pueden instalar espejos en las curvas?

Respuesta

No se instalarán espejos en curvas solo porque ocurra un accidente.
La instalación de espejos en curvas puede inducir a los vehículos a no detenerse ni reducir la velocidad al conducir, lo que podría provocar accidentes más graves en comparación con la situación sin espejos en curvas. Por lo tanto, consultaremos con la estación de policía central de Tama y consideraremos cuidadosamente esta medida.