Área alrededor de la estación Yanokuchi en Inagi

Entidad del proyecto

Ciudad de Inagi

Resumen del distrito

Ubicado en la parte noreste de la Ciudad de Inagi, es la zona más cercana al centro de la ciudad dentro del área urbana, convirtiéndose en la puerta este que limita con la ciudad de Kawasaki en la prefectura de Kanagawa. En la zona, centrada en la Estación Yanokuchi de la línea JR Nambu, se han planificado cuatro carreteras urbanas (la línea principal Minami-Tama One No. 3-1-6, la línea Yanokuchi Omaru No. 3-4-11, la línea sur de la estación Yanokuchi No. 3-4-29 y la línea norte-sur de la estación Yanokuchi No. 3-4-30), con el objetivo de lograr una estructura de uso del suelo multifuncional que combine industrias avanzadas y áreas residenciales.

Contenido del negocio

Decisión de planificación urbana

9 de septiembre de 1991, Aviso No. 63 de la Ciudad de Inagi

Anuncio de la Decisión del Plan del Proyecto

27 de enero de 1993, Anuncio No. 1 de la Ciudad de Inagi

Durante el período de implementación del proyecto

Desde el año fiscal Heisei 4 hasta el año fiscal Reiwa 8

Área de ejecución

16.8 hectáreas

Tasa de reducción de pasos

23.08％（promedio）

Costos del proyecto

Costo total del proyecto

2780 mil millones de yenes

Subvenciones del Tesoro Nacional

44 mil millones de yenes

Subvención del Tesoro

26 mil millones de yenes Proyecto relacionado con la superrepresa

Subvenciones de Tokio

46 mil millones de yenes (incluyendo 24 mil millones de yenes de subsidios entregados por la prefectura: si los municipios llevan a cabo proyectos de desarrollo de tierras encargados a la Fundación Pública Corporativa de Construcción Urbana de Tokio, la cantidad equivalente del subsidio municipal se entrega directamente a la corporación como "subsidio entregado por Tokio")

Contribución de Tokio

4 mil millones de yenes Terrenos y costos de compensación para la carretera de planificación urbana (Ruta 3-1-6, línea principal de la cresta de la Estación Minami-Tama)

Otros cargos y tasas

100 millones de yenes

Ingresos generales de las finanzas municipales

12.1 mil millones de yenes

Estado de avance del proyecto

Desde el año fiscal 1999, se ha comenzado a trasladar edificios desde la calle Tsurukawa y la zona del proyecto de superdique. Actualmente, se ha iniciado la rehabilitación en el área al norte de la Estación Yanokuchi, y el proyecto está en progreso.

	Plan Integral	Hasta el final del año fiscal Reiwa 4	Tasa de progreso
Carretera de planificación urbana	1,393 metros	1,014 metros	72.8％
Carreteras de división administrativa	4,265 metros	2,285 metros	53.6％
Área designada para cambio temporal de terreno	103,813 metros cuadrados	54,255 metros cuadrados	52.3％
Número de edificios trasladados	Edificio 397	Edificio 202	50.9％

Proyectos relacionados

• Proyecto de cruce a desnivel continuo de la línea JR Nambu completado en el año fiscal 2005 (primera fase de construcción centrada en la Estación Yanokuchi)
• Proyecto de súper dique completado en el año fiscal 2006 (Sección AB)
• Proyecto de reemplazo del puente Tamagawara completado en abril de 2006
• Proyecto de mantenimiento fuera del área principal de la Estación Minami-Tama, apertura al tráfico en abril de 2006

Situación alrededor de la estación Yanokuchi en Inagi

Plano de diseño del área alrededor de la estación Yanokuchi en Inagi

• Planos de diseño, mapas de zonificación y planes de implementación del área alrededor de la estación Inagi Yanokuchi (PDF 8.9MB)