Área alrededor de la Estación Minami-Tama en Inagi

Entidad del proyecto

Ciudad de Inagi

Resumen del distrito

Ubicado en el noroeste de la Ciudad de Inagi, es la puerta este de la Nueva Ciudad de Tama. Centrándose en la Estación Minami-Tama de la línea JR Nambu, se planificaron dos vías urbanas (la línea Inagi-Fuchu No. 3-3-7 y la línea Yanokuchi-Omaru No. 3-4-11), siendo una zona de uso integral del suelo destinada a lograr la coexistencia armoniosa de áreas residenciales, comerciales e industriales.

Contenido del negocio

Decisión de planificación urbana

9 de septiembre de 1991, Anuncio No. 65 de la Ciudad de Inagi

Anuncio de la Decisión del Plan del Proyecto

27 de enero de 1993, Aviso No. 3 de la Ciudad de Inagi

Durante el período de implementación del proyecto

Desde el año fiscal Heisei 4 hasta el año fiscal Reiwa 10

Área de ejecución

12.2 hectáreas

Tasa de reducción de pasos

25.21% (promedio)

Costos del proyecto

Costo total del proyecto

16.4 mil millones de yenes

Subvenciones del Tesoro Nacional

3 mil millones de yenes Gastos de mantenimiento de la carretera de planificación urbana (línea Yanokuchi Omaru No. 3-4-11, etc.)

Subvenciones de Tokio

1.600 millones de yenes Gastos de mantenimiento de la carretera de planificación urbana (Línea Yanokuchi Omaru No. 3-4-11)

Contribución de Tokio

3500 millones de yenes Terrenos y costos de compensación para la carretera de planificación urbana (línea Inagishi Fuchu No. 3-3-7)

Otros cargos y tasas

100 millones de yenes

Ingresos generales de las finanzas municipales

8.2 mil millones de yenes

Estado de avance del proyecto

Desde el año fiscal 1999, se ha comenzado a trasladar edificios desde el área del lado sur de la estación. Actualmente se está trabajando en la rehabilitación del noroeste de la zona, impulsando el progreso del proyecto.

	Plan Integral	Hasta el final del año fiscal Reiwa 4	Tasa de progreso
Carretera de planificación urbana	522 metros	162 metros	31.0％
Carreteras de división administrativa	2,384 metros	1,401 metros	58.8％
Área designada para cambio temporal de terreno	75,911 metros cuadrados	69,783 metros cuadrados	91.9％
Número de edificios trasladados	Edificio 239	Edificio 184	77.0％

Proyectos relacionados

• Proyecto de cruce a desnivel continuo de la línea JR Nambu, finalizado en el año fiscal 2015 (Sección de construcción de la segunda fase)
• Proyecto de ampliación y renovación del puente Koremasa completado en el año fiscal 2014

Situación de la zona alrededor de la Estación Minami-Tama en Inagi

Plano de diseño del área alrededor de la Estación Minami-Tama de Inagi

• Planos de diseño, mapas de zonificación y planes de ejecución del área alrededor de la Estación Minami-Tama en Inagi (PDF 8.0MB)