Comentários e Respostas

Sobre a ciclovia do rio Tamagawa

Quando fui ao rio Tamagawa com meu filho, na volta, eu parei no banheiro e meu filho estava andando sozinho pela estrada ao longo do rio Tamagawa. Ele chorou dizendo que ficou muito assustado porque um ciclista na ciclovia gritou com ele, dizendo que ele estava atrapalhando e mandou sair do caminho. Meu filho estava andando na beirada e não estava andando lado a lado com outras pessoas. Como pai, fico cheio de tristeza por ele ter sido tratado dessa forma. Eu também já fui insultado por ciclistas nesta mesma estrada, então sinto que isso está acontecendo novamente.
Em primeiro lugar, deve haver uma regra absoluta de que os pedestres têm prioridade nesta via. De fato, do lado da cidade de Fuchu isso está claramente indicado, e na estrada também está escrito de forma clara que as bicicletas devem andar devagar e seguir esta linha.
Gostaria sinceramente que parassem de chamar de ciclovia ou cidade da bicicleta. Para os moradores locais, isso é apenas um incômodo, e é muito duvidoso se atrair ciclistas que não ficam para pernoitar traz algum efeito econômico. Especialmente bicicletas de competição são apenas armas perigosas. Sem indicar claramente limites de velocidade e sem deixar claro que os pedestres têm prioridade, não é de se admirar que os ciclistas se confundam.
Se vamos nos chamar de uma cidade amiga das bicicletas, não poderíamos também nos empenhar em melhorar a etiqueta e garantir a compreensão rigorosa das regras? É tarde demais depois que um acidente acontece. Especialmente nesta era em que as regras para o uso de bicicletas estão sendo severamente penalizadas, acho que uma política tão frouxa é extremamente ultrapassada. Por favor, responda com medidas concretas.

Resposta

Quanto à ciclovia do Rio Tama dentro da cidade, recebemos permissão de uso com base na Lei dos Rios do Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo, e a estrada exclusiva para pedestres e bicicletas foi desenvolvida sobre o dique. No ano fiscal de 2018, foi conectada à ciclovia do Rio Tama da Cidade de Kawasaki.
Como cidade, devido às restrições da Lei dos Rios que dificultam a ampliação, a largura é de apenas cerca de 2,5 metros, e como está conectada ao percurso ciclístico do Rio Tama da Cidade de Kawasaki, assim como em Kawasaki, para garantir a segurança dos pedestres ao compartilhar o uso com bicicletas, solicitamos que tanto pedestres quanto ciclistas trafeguem pelo lado esquerdo, conforme a exceção prevista no artigo 10 da Lei de Trânsito Rodoviário, em vez de os pedestres circularem pelo lado direito.
Como cidade, para informar sobre a circulação pela esquerda, instalamos linhas centrais e setas, e para alertar os ciclistas de que os pedestres têm prioridade, colocamos inscrições no chão e placas com a mensagem "Prioridade para Pedestres". Além disso, publicamos no site da cidade as "Regras de Trânsito da Ciclovia do Rio Tama".
No futuro, pretendemos considerar medidas adicionais para aumentar a instalação de marcações no pavimento e placas, bem como para garantir a divulgação e compreensão das "Regras de Trânsito do Curso de Ciclismo do Rio Tama" em conjunto com a Delegacia Central de Polícia de Tama.
Além disso, a cidade não utiliza o termo "ciclofaixa" para evitar a impressão errônea de que a "via exclusiva para pedestres e bicicletas" dá prioridade às bicicletas.

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