의견과 답변

다마가와 자전거 도로에 대하여

아이와 다마가와에 갔다가 돌아오는 길에 제가 화장실에 들르는 사이 아이가 혼자 다마가와 강변 길을 걷고 있었습니다. 사이클링 로드에서 자전거를 타던 사람이 '방해된다, 비켜!'라고 소리쳐서 매우 무서운 경험을 했다고 울고 있었습니다. 아이는 가장자리를 걷고 있었고, 옆에 나란히 몇 명이 걷고 있던 것도 아니었습니다. 왜 이런 대우를 받아야 하는지 부모로서 슬픔이 가득합니다. 저도 같은 길에서 자전거를 타던 사람에게 욕설을 들은 경험이 있어서 또 그런 일이구나 하는 생각입니다.
애초에 이 길은 보행자가 우선이라는 절대적인 규칙이 있어야 합니다. 실제로 후추시 쪽을 지나면 그것이 명확히 적혀 있고, 자전거는 서행하며 이 라인을 따라 달리도록 도로 위에도 알기 쉽게 적혀 있습니다.
사이클링 로드라든가 자전거 도시라든가 이름 붙이는 것은 솔직히 그만두셨으면 합니다. 지역 주민에게는 폐가 될 뿐이며, 숙박도 하지 않는 자전거 이용자를 불러 경제 효과가 있을지 매우 의문입니다. 특히 경기용 자전거 등은 흉기일 뿐입니다. 이렇게 속도 제한도 명확히 하지 않고, 보행자 우선이라는 것도 명확히 하지 않으면 자전거 이용자가 오해하는 것도 무리는 아닙니다.
자전거 도시를 자처한다면 매너 향상과 규칙 이해의 철저에도 힘써 주실 수 없을까요? 사고가 발생한 후에는 늦습니다. 특히 자전거 주행 규칙이 엄격히 처벌되는 이 시대에 이런 느슨한 방침은 시대에 뒤떨어졌다고 생각합니다. 구체적인 대책을 답변해 주시기 바랍니다.

답변

시내의 다마가와 사이클링 코스에 관해서는, 국토교통성으로부터 하천법에 근거한 점용 허가를 받아 제방 위에 보행자 및 자전거 전용 도로로 정비하였으며, 2018년도에는 가와사키시의 다마가와 사이클링 코스와 연결하고 있습니다.
시에서는 하천법의 제한으로 인해 쉽게 확장이 불가능하여 폭이 약 2.5미터에 불과한 점과 가와사키시의 다마가와 사이클링 코스와 연결되어 있는 점을 고려하여, 가와사키시와 마찬가지로 보행자와 자전거의 공동 이용에 따른 보행자의 안전을 확보하기 위해 도로교통법 제10조에 따른 보행자의 우측통행이 아니라, 같은 법의 단서 조항에 따라 보행자와 자전거 모두 좌측통행을 부탁드리고 있습니다.
시에서는 좌측 통행을 알리기 위해 중앙선과 화살표를 설치하고, 자전거 이용자에게 보행자가 우선임을 주지시키기 위해 "보행자 우선" 도로 문자와 간판을 설치하였으며, 더 나아가 시 웹사이트에 "타마가와 사이클링 코스 통행 규칙"을 게재하고 있습니다.
앞으로 도로 표지 문자나 간판 설치 증가 등과 다마 중앙 경찰서와 함께 "다마가와 사이클링 코스의 통행 규칙"의 홍보와 이해 철저를 도모하기 위한 추가 대책을 검토하고자 합니다.
또한, 시에서는 해당 "보행자 자전거 전용 도로"가 자전거 우선인 것처럼 오해받지 않도록 "사이클링 로드"라는 명칭은 사용하지 않고 있습니다.

의견과 답변의 맨 위로 돌아가기