의견과 답변

교통기관에 대하여

이나기시에 Zipper 도입을 검토하고 계시다고 들었으나, 케이오선만 후보에 들어가 있는 점은 아쉽습니다. 현재 케이오선과 남부선을 연결하는 교통수단이 버스밖에 없어 시간이 많이 걸리고, 운행 횟수도 적게 느껴집니다. 이나다즈쓰미에서의 환승은 역이 멀어 불편하게 느껴집니다.
남부선과의 연결이 좋아지길 기대합니다.
무슨 계획이라도 있나요?

답변

게이오 사가미하라선과 JR 남부선을 연결하는 교통 접근성 향상과 관련하여, 전국적인 버스 운전사 부족 등으로 많은 노선이 폐선 또는 감편되고 있는 가운데, 시에서는 도로운송법에 근거해 법정 협의회로 설치된 버스 사업자, 자치회, 시민단체 대표 등으로 구성된 이나기시 지역 공공교통회의 등에서 협의를 거듭하며, 새로운 버스 사업자 확보를 포함한 커뮤니티버스(i버스) 노선 재검토를 2026년 4월에 예정하고 있으며, 아울러 노선 버스 사업자에 대해 증편 요청 등을 하고 있습니다.
또한, 장래의 공공교통망에도 대응할 수 있도록, 게이오 사가미하라선 이나기역 남쪽 출구 및 게이오 요미우리랜드역 남쪽 출구 역전 광장의 재정비 등을 통해 역 이용자의 편의성을 향상시키는 한편, 아울러 버스 이외의 접근 수단이 될 수 있는 공유 자전거의 충실화 등을 추진해 나가고자 생각하고 있습니다.
참고로, Zippar에 관해서는 새로 정비된 남산 지구에 새로운 버스 노선 개설이 기대할 수 없게 되었기 때문에, 장래 실현 가능성으로 검토하고 있는 것입니다. 현 시점에서 실행할 수 있다고 결정된 것은 아닙니다.

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