Melhoria da Estrada Principal Minami-Tama

A Rota Principal Minami-Tama é uma estrada planejada urbana com aproximadamente 16,6 quilômetros de extensão, que conecta a Ponte Tamagawa em Chofu, passando pela Cidade de Inagi, Cidade de Tama e Hachiōji, até a Estrada Machida em Machida.

27 de outubro de 2021 Sobre o projeto da Linha Minami-Tama (de Momura, Cidade de Inagi, até o 5º distrito de Seigaoka, Cidade de Tama) (executado pela Prefeitura de Tóquio)

A estrada de planejamento urbano 3・1・6 da Cidade de Tama, que vai da Momura, na Cidade de Inagi, até a Quinta Rua de Seigaoka, na Cidade de Tama, obteve a aprovação do Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo para o projeto de estrada de planejamento urbano, e foi anunciada em 30 de julho de 2021.
No estado de Tóquio, em relação à explicação do resumo do projeto, em consideração à prevenção da nova infecção pelo coronavírus, não será realizada uma reunião explicativa, mas sim uma realização por escrito através do material explicativo no link abaixo (distribuído em 27 de outubro de 2021).

• (Site do Departamento de Construção de Tóquio) Resumo do projeto sobre a manutenção de estradas - Material explicativo (27 de outubro de 2021)(link externo)
• (Comunicado de imprensa de Tóquio) Início do projeto (30 de julho de 2021)(link externo)
• (Site do Departamento de Meio Ambiente de Tóquio) Relatório de Consideração Ambiental Especial e Relatório de Avaliação de Impacto Ambiental (Fevereiro de 2021)(link externo)

Sobre a formulação da política de desenvolvimento da linha principal de Minami-Tama em fevereiro de 2015

A Estrada Minami-Tama Okenkan foi decidida como um plano urbano em 1969, em conjunto com o desenvolvimento da Nova Cidade de Tama. Embora algumas seções tenham sido melhoradas para quatro faixas, a maior parte ainda é de duas faixas provisórias, resultando em congestionamentos crônicos e na deterioração do ambiente ao longo da estrada, com o tráfego fluindo para as vias residenciais.
A Prefeitura de Tóquio, considerando a configuração de uma rede de estradas principais de grande escala, avançou na discussão sobre a forma de construção de trechos provisórios de duas faixas e, em fevereiro de 2015, formulou uma política de desenvolvimento que prevê a ampliação para quatro faixas em toda a extensão e a transformação de trechos em estrutura de superfície.

Conceito Básico

• Para aliviar o congestionamento e garantir a funcionalidade das rodovias principais em uma ampla área, todas as vias serão de 4 faixas.
• Devido ao acesso às vias e à integração com o Desenvolvimento urbano, será adotada uma estrutura plana.
• Aproveitar efetivamente as áreas de estrada atuais e criar uma forma de estrada que considere o ambiente ao longo da via.
• A área próxima à divisa entre a Cidade de Inagi e a Cidade de Tama será estruturada em túnel, considerando rotas que respeitem as áreas de preservação.
  (A área de conservação é uma área designada com base na legislação sobre a proteção e recuperação da natureza em Tóquio)

• Slides de explicação (PDF 5.6MB)