意見與回答

關於i巴士的路線變更

在某政黨的傳單中看到了從春季開始的i巴士路線變更。似乎環狀路線減少,班次也被削減。希望能夠加強i巴士等高齡者的移動手段,而不是讀賣巨人城體育場等的業者相關事業。
每年的赤字補貼和司機短缺我們已經知道,但對於高齡者來說,i巴士作為移動手段非常重要,希望能想辦法解決。
針對此次i巴士路線變更所造成的不便地區及減班等影響,有考慮過共乘計程車等替代方案嗎?

回答

關於您所詢問的,根據i巴士第三期檢討方針所製作的路線圖(草案),是基於運行i巴士的路線巴士業者提出「嚴重的乘合巴士業者司機不足」等理由,申請減少i巴士運行台數,並在由各社區自治會、各市民團體代表、巴士業者、警察等組成的「稻城市地區公共交通會議」等中,針對實現符合地區實情的運輸服務所需事項進行協議。會議以「嚴重的乘合巴士業者司機不足」及「過去實施的i巴士上下車調查活用」等圍繞地區公共交通的前提條件為基礎,並「考量市民需求等,盡量減少減班或廢止的影響」,協議決定了包括「長距離路線的檢討」、「與路線巴士重複路線的檢討」、「考慮與路線巴士接駁可前往遠方的路線」等共九項方針所構成的「稻城市社區巴士第三期檢討中的檢討方針」,並依此製作而成。
此外,在「稻城市社區巴士第Ⅲ期檢討方針」中,也訂定了「檢討共乘計程車等替代手段」的方針,並計劃於令和7年度進行實證實驗。

類別
城市基礎設施建設 > 交通・交通安全
負責部門
都市發展部 管理課
公開日期
2025年08月13日
接待日
2025年07月30日
管理編號
P00000057

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