意見與回答

關於I巴士

我參加了9月19日平尾地區的意見聽取會，但感覺市政府的努力方向與我們不同。
我認為I巴士不應該只是小田急路線巴士的補充。小田急路線巴士主要以「通勤」「通學」為中心，而I巴士應該被視為市民前往「醫院」「市政府」「包含圖書館的市政設施」的交通工具。
是否有必要與小田急巴士討論運行的分工？

回答

迄今為止，關於「ⅰ巴士的檢討」，在符合地區實情的運輸服務實現所需事項的協議中，由各社區自治會・各市民團體代表者、巴士業者、警察等組成的道路運輸法規定的地區公共交通會議「稻城市地區公共交通會議」中，已進行了兩次的檢討。
目前，在「稻城市地區公共交通會議」中，正在協商第三次的檢討，這次針對收到的關於小田急巴士運行的路線巴士及ⅰ巴士運行路線的意見，根據小田急巴士巴士事業的現狀，因「嚴重的共乘巴士業者司機短缺」及因應已修訂施行的「改善基準告示」，即使考慮未來司機人數，也無法維持目前ⅰ巴士路線的運行規模（每日7台運行的5條路線），因此已收到小田急巴士提出包含撤退在內的ⅰ巴士運行台數減少的申請。
因此，市政府考慮市民需求等，為了盡量減少減班或廢止的影響，制定了由9項方針組成的「稻城市社區巴士第三期檢討方針」，包括對i巴士現行路線的A路線和B路線進行「長距離路線的檢討」、「與路線巴士重複路線的檢討」、「考慮與路線巴士接駁可前往遠方的路線」等，並在稻城市地區公共交通會議中制定並檢討，確定了路線圖（草案）。
此外，作為九項檢討方針之一，因應此次路線圖（初稿）所帶來的ｉ巴士車輛數量減少及路線縮減，預期將有助於小田急巴士司機人力的確保，因此訂定了要求擴充市內路線巴士的「既有路線巴士延伸及增班的需求」方針，今後將持續爭取從平尾住宅至稻城市立醫院路線的增班等措施。

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