Resposta às sugestões sobre a administração municipal de outubro de 2024

A manutenção dos parques da cidade é realizada pelo administrador designado, a "Fundação Inagi Green Wellness".

Quanto à poda da grama mencionada, realizamos de 2 a 4 vezes por ano, decidindo o momento adequado conforme as características de cada parque, mas devido ao recente calor extremo, o crescimento das ervas daninhas tem sido rápido, dificultando o controle delas.

Além disso, realizamos limpeza regular e patrulhamos o parque diariamente para garantir a manutenção adequada do parque.

Além disso, o Parque Kiyoka está sendo desenvolvido como o primeiro parque abrangente da cidade, com a meta de inauguração em 2027.

Continuaremos a nos esforçar para manter e conservar os parques, para que todos os cidadãos possam descansar e desfrutar confortavelmente.

O ponto de ônibus "Ueyatoohashi Sul" solicitado desta vez é atendido pelas linhas de ônibus Odakyu e Keio que conectam as estações Wakabadai e Inagi. Nos dias úteis, há 45 viagens das 6h às 22h, e aos sábados, domingos e feriados, há 30 viagens das 7h às 22h.

A situação atual em torno dos operadores de ônibus é que, com a diminuição do número de motoristas e como parte da reforma do modo de trabalho, para cumprir a redução do tempo de trabalho dos motoristas e garantir o tempo de descanso conforme a revisão da "Norma para a melhoria do tempo de trabalho dos motoristas de veículos automotores", que entrou em vigor em 1º de abril de 2024, não é possível manter o número atual de motoristas. Portanto, em Inagishi, houve uma redução parcial nos horários em 16 de março de 2024. No iBus, também há escassez de motoristas e, além disso, como o iBus tem como objetivo complementar os ônibus de linha, parece difícil operar na rota principal onde os ônibus de linha estão em funcionamento.

Além disso, para referência, além do ponto de ônibus "Ueyatoohashi Sul", há também o ponto de ônibus "Fronteira da Prefeitura" na estrada Tsurukawa, que é um ponto de ônibus da linha iBus C que passa pela estação Wakabadai, assim como o ônibus Odakyu que vai para a saída norte da estação Kakio, disponível ao usar a estação Wakabadai. A frequência de operação deste ponto de ônibus é a seguinte: o ônibus Odakyu opera 12 vezes nos dias úteis das 6h às 20h, 11 vezes aos sábados das 6h às 20h, 9 vezes aos domingos e feriados; a linha iBus C opera 10 vezes nos dias úteis das 6h às 20h, e 8 vezes aos sábados, domingos e feriados das 7h às 19h. Seria bom considerar o uso deste ponto também.

A Associação de Reorganização de Terras da Região Leste de Namsan está planejando 7 parques dentro da área de reorganização de terras da Região Leste de Namsan, mas devido às recentes condições sociais, a associação está revisando o progresso da construção, e atualmente há atrasos na manutenção dos parques pela associação.

De acordo com seus comentários, a cidade reconhece que há poucos locais para brincar na região e está trabalhando em conjunto com associações para reformar os parques o mais rápido possível. Além disso, equipamentos de playground foram instalados no parque Okabatanito, ao oeste do Yaoko, por encomenda da cidade, e uma reabertura temporária foi realizada em março deste ano. Além disso, estamos considerando expandir os espaços para brincadeiras com bola ainda este ano.

Em relação a outros parques, embora haja situações em que a manutenção não possa ser realizada devido ao andamento das obras de construção ou ao uso do local como estacionamento para veículos relacionados à obra, continuaremos a cooperar com a cidade e a associação para que os moradores locais possam utilizá-los o mais rápido possível.

Em relação à praça da saída sul da Estação Inagi, considerando a situação do desenvolvimento urbano ao redor, como a melhoria da infraestrutura urbana do atual projeto de reorganização fundiária da parte leste de Namsan e o conceito de "Tokyo Giants Town", iniciamos este ano obras de melhoria para aumentar os locais de embarque e espera de ônibus e táxis, visando responder à expansão dos ônibus de linha e melhorar a segurança e conveniência dos usuários da estação e dos cidadãos.

Nesta obra, planejamos ampliar a estrada para aumentar os locais de embarque e espera de ônibus e táxis, instalar um telhado entre o ponto de embarque e desembarque de ônibus e o edifício da estação, e substituir as escadas por rampas para torná-las acessíveis a pessoas com deficiência. Para garantir um espaço de caminhada confortável e seguro, será inevitável cortar as cerejeiras. Esperamos que você aproveite as flores de cerejeira ao redor do rio Misawa nas proximidades.

Moro em Nagamine, mas desde março os ônibus foram drasticamente reduzidos, o que é muito inconveniente. Uso a estação Wakabadai, mas como os ônibus param por volta das 21 horas, às vezes tenho que voltar a pé. Gostaria que aumentassem o número de ônibus e que o ônibus noturno na estação Inagi fosse reativado, mas se isso for difícil, por favor, tomem rapidamente medidas como as abaixo.

1. Gostaríamos que a tarifa de ônibus de Inagi Station até Nagamine fosse fixada em 200 ienes, igual à tarifa da estação Wakabadai.
2. Depois que o ônibus termina, tenho que ir para casa a pé, e especialmente na Nagamine, o caminho é escuro, então gostaria que aumentassem a iluminação pública.
3. Gostaria que fosse operado um táxi compartilhado que possa ser usado com a mesma tarifa do ônibus até Nagamine após o último ônibus.

Na cidade, em relação à implementação da revisão do cronograma em março do 6º ano da era Reiwa, ouvimos dos operadores de ônibus que, devido a fatores como o ambiente de trabalho, incluindo os salários dos motoristas, que resultam em uma escassez crônica de motoristas que não permite garantir o número necessário mesmo recrutando motoristas, e à necessidade de cumprir o "Padrão para a melhoria das horas de trabalho dos motoristas de veículos automotores", conhecido como "Aviso de Padrão de Melhoria", aplicado a motoristas de ônibus a partir de abril de 2024, foi necessário estabelecer um número adequado de ônibus conforme a situação da disponibilidade de motoristas para manter o negócio de ônibus, não se limitando a esta linha. Naquela ocasião, também transmitimos o desejo de usar táxis compartilhados após o último ônibus para os operadores de ônibus autorizados sob a Lei de Transporte Rodoviário para serviços de transporte coletivo, conforme solicitado.

Além disso, em relação às tarifas dos ônibus de linha da Odakyu e Keio que conectam as estações Wakabadai e Inagi, as tarifas são baseadas no sistema de tarifa por quilômetro (área de tarifa gratuita) e foram aprovadas pelo Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo com base nos custos operacionais apresentados pelos operadores de ônibus de linha. Portanto, as tarifas variam conforme a distância do trecho utilizado.

Para referência, o último ônibus que vai da Estação Inagi na direção de Nagamine opera duas vezes por volta das 22 horas, tanto em dias de semana quanto nos fins de semana, então, por favor, considere também o uso desse ônibus.

Além disso, em relação à instalação de postes de iluminação pública na área de Nagamine, na época, a Corporação de Manutenção Urbana e Habitacional (atual: Organização Urbana UR) definiu o conceito de desenvolvimento urbano como "cidade onde se pode ver as estrelas" para a venda de residências, caracterizando a área por uma paisagem urbana tranquila com atenção ao design dos postes de iluminação e da paisagem. Considerando também os pedidos para valorizar essa paisagem urbana e o cenário, examinaremos a necessidade da instalação de postes de iluminação com base nas opiniões recebidas da associação de moradores e das inspeções das rotas escolares.

Obrigado pelo seu comentário. Conforme apontado sobre o grande cedro plantado no Parque Infantil Yanokuchi Mitani, os galhos que cresceram bastante estão se estendendo para terrenos adjacentes, e devido à possibilidade de serem afetados por tufões, estamos ajustando o momento da execução com a intenção de realizar o corte. Além disso, planejamos realizar uma poda rigorosa, incluindo galhos secos, nas árvores dentro do parque.

Realizaremos o corte e a poda das árvores no parque para continuar mantendo o parque seguro e confiável.

Sobre o estacionamento do Parque Shinsui de Sangyato, até agora compartilhamos as consultas dos moradores locais com o administrador designado, a Associação Autônoma Sakahama, e instalamos placas orientando o uso silencioso do estacionamento após as 22h, além de câmeras de segurança. No entanto, refletindo as opiniões dos moradores locais e do ponto de vista do uso adequado do estacionamento, está previsto que a cobrança será implementada a partir do 7º ano da era Reiwa.

Continuaremos a nos esforçar para manter o parque, para que os moradores locais e os usuários do parque possam desfrutar de um ambiente agradável juntos.

Compartilhamos rapidamente as informações com os departamentos relevantes da cidade sobre o conteúdo apontado. Para que todos possam usar a biblioteca de forma mais segura e tranquila, consideraremos as sugestões apresentadas como um tema para futuras análises.

Pedimos desculpas pelo inconveniente, mas ao utilizar a Terceira Biblioteca, embora haja uma pequena distância, por favor, utilize a rampa na frente do Terceiro Centro Cultural (Terceiro Centro Comunitário) e atravesse as instalações para entrar pela entrada dos fundos da biblioteca, ou entre pela entrada norte do Terceiro Centro Cultural, que não possui desnível. Na frente da porta desta entrada há uma campainha; se precisar de ajuda para abrir ou fechar a porta, por favor, pressione a campainha e um funcionário irá atendê-lo. Agradecemos a sua compreensão e colaboração.

O Boletim Oficial de Inagi é a base para a divulgação das informações municipais e, além de ser distribuído para todas as residências da cidade, também está disponível para consulta em 6 estações da cidade, nos correios municipais e em instalações públicas da cidade. No entanto, enquanto a leitura da versão eletrônica do boletim oficial por smartphones e computadores está se tornando mais comum, os custos de publicação do boletim têm aumentado a cada ano devido ao aumento recente dos preços das matérias-primas. Diante dessa situação, a cidade começou a distribuir o boletim oficial por meio de um aplicativo a partir de setembro de 2022 e tem promovido ativamente o uso da versão eletrônica do boletim. Como resultado, foi realizada uma reavaliação do número de exemplares impressos do Boletim Oficial de Inagi, e a partir de abril de 2023, a distribuição nas 6 estações da cidade e nos correios será suspensa, permanecendo disponível para consulta nas instalações públicas.

Para quem desejar, embora haja limite na quantidade, será distribuído individualmente, por favor, informe-nos.

Para divulgação da versão eletrônica, consulte abaixo.

Sobre a "expansão das estações de bicicletas compartilhadas" que você perguntou, um acordo básico foi firmado entre a empresa operadora Open Street e a prefeitura, e ambas as partes estão colaborando para avançar com o projeto.

Na situação recente da área de Nagamine, o número de racks está sendo ampliado; em agosto de 2024, foram adicionados 2 racks no Ginásio Esportivo Geral de Inagi, totalizando 6; em setembro de 2024, foram adicionados 5 racks na Praça Esportiva Nagamine de Inagi, totalizando 19; e no Parque Central de Inagi (Ponte da Baleia), foram adicionados 6 racks, expandindo para 15.

Além disso, a localização das estações de bicicletas compartilhadas é decidida considerando a lucratividade, levando em conta terrenos públicos fornecidos pela cidade ou terrenos privados assegurados por negociação pelo operador.

Continuaremos a consultar com a Open Street Co., Ltd., para expandir as estações de bicicletas compartilhadas na cidade, incluindo a área de Nagamine.