第161號 公民合作事業設置電動車快速充電設施

6月11日，在市政府第一停車場舉行了快速充電器的展示會，我親自示範為公務用車（普銳斯PHEV）充電，並向觀眾和媒體說明。
市內於令和7年4月在ふれんど平尾的停車場設置了第一台，目前已有5台運作中，剩餘的3台預計於令和7年度內設置完成。

已設置設施

• 稻城中央公園綜合體育館西停車場
• 市政府第一停車場
• 城山公園中央圖書館停車場
• 朋友平尾
• 第二文化中心

預定設置設施

• 市政府第三停車場
• 城山文化中心
• 公營 稻城・府中紀念公園

此次設置的快速充電器，是基於令和6年5月13日稻城市與Terra Charge株式會社締結的「推進電動車充電設備整備的合作協定」。市政府免除設置地點的行政財產使用費（土地租金），充電器的設置與運營費用則由Terra Charge株式會社全額負擔，並透過使用者支付的電費及東京都補助金等進行償還。此事業方案的優點在於市政府無需負擔導入成本即可普及充電設備。
市政府於令和5年2月發布了「稻城市碳中和宣言」，並為實現該目標，推動與民間企業協同，在公共設施導入太陽能發電設備及照明LED化。此次急速充電器的設置也是作為其中一環實施的。

順帶一提，這次的事業構想是因為我在《自治體通信》雜誌令和5年6月號的文章中，發現了我的一位認識的人擔任市長的山口縣柳井市的導入案例，並指示市政府內部進行討論。然後，Terra Charge株式會社（改名前為Terra Motors株式會社）也在同一時期偶然來本市推銷，於是開始針對這次的導入進行協商與調整。
當時協議的設備是一般型的充電設施，因此在公共設施導入時，存在充電期間長時間佔用停車場的問題。然而，之後東京都公布了大規模的補助制度，使得全部改為快速充電設備成為可能，促使此次協定的締結迅速推進。

Terra Charge株式会社於令和5年9月發表的初步計劃，是在東京都內設施免費設置1,000台充電器。事實上，這1,000台的數字是有意義的，因為東京都內的加油站數量約為1,000處，因此設定了設置與加油站數量相當的充電器的目標。稻城市有4處加油站，因此推測充電器的分配約為4台，但實際上分配數量大幅超出，達到8處，感到非常高興。
此外，這次在市內設置的設備是最新型150kw高功率快速充電器，據說是Terra Charge株式會社在全國各地自治體中首次設置，這也是非常值得高興的事。
此外，這個快速充電器所使用的電力實際上目標是100％再生能源，並且在災害時將免費開放給市民使用，因此在脫碳和災害應對兩方面都有所貢獻。
此外，關於此使用方法的詳細資訊，請在稻城市官方網站上搜尋「急速充電器」以查看。
本市將持續推進公民合作，促進市內的碳中和。