No.132 Tópicos sobre Helicópteros

Experiência de voo de helicóptero na Base Aérea de Fuchu da Força Aérea de Autodefesa
No dia 29 de outubro, tive a oportunidade de embarcar em um helicóptero de transporte chamado CH-47J, partindo do heliporto da base de Fuchu. Este helicóptero de transporte é usado para transportar equipamentos necessários para a base aérea e o site de radar. O primeiro modelo foi adquirido no ano fiscal de 1986, e atualmente possuem cerca de 15 unidades.

Nos voos de experiência normais, 30 pessoas embarcam, excluindo a tripulação, mas devido às medidas de prevenção contra a COVID-19, o número foi reduzido para 15. Parece que a demanda para as vagas gerais, que já são populares, aumentou ainda mais.

Eu estava um pouco nervoso, pois era minha primeira experiência não apenas com a aeronave das Forças de Autodefesa, mas também com um helicóptero. No entanto, a decolagem e o pouso foram muito cuidadosos, e a aeronave estava muito estável durante o voo.

Partimos da Base Fuchu e, em um instante, chegamos ao espaço aéreo do bairro Nerima, retornando em um voo de aproximadamente 20 minutos. Essa prontidão se torna uma mobilidade em caso de emergência, o que me trouxe uma sensação de segurança.

Início da operação do Dr. Helicóptero de Tóquio
A Prefeitura de Tóquio iniciou a operação do Doctor-Heli de Tóquio na região de Tama a partir de 31 de março deste ano, visando fortalecer o sistema de atendimento médico de emergência. O Doctor-Heli é um helicóptero equipado com aparelhos médicos e medicamentos necessários para atendimento de emergência, que transporta médicos e outros profissionais para atendimento rápido, permitindo o início precoce do tratamento e facilitando o transporte dos pacientes para instituições médicas. Normalmente, ele fica estacionado na base de lançamento do Centro Aéreo Tama da Equipe Aérea do Corpo de Bombeiros de Tóquio, localizada na cidade de Tachikawa. O hospital base é o Hospital Anexo da Faculdade de Medicina da Universidade Kyorin, e os hospitais cooperantes que oferecem suporte são o Centro Médico Hachioji da Universidade Médica de Tóquio e o Centro Médico Geral da Cidade de Tama.

O local onde o helicóptero médico assume o paciente da ambulância é chamado de ponto de encontro, e a cidade designou este local como base de atividades de helicóptero no plano de prevenção de desastres da região. Atualmente, foram designados quatro locais: (1) Parque Central de Inagi - Campo Geral (2) Complexo Amigo Hirao - Campo (3) Parque Atlético da Universidade Nihon em Inagi (4) Campo da Associação Pública Kudan. A cidade realizou um treinamento de operação no dia 11 de março no Campo Geral do Parque Central de Inagi, visando a operação completa a partir de 31 de março. No dia, o Corpo de Bombeiros de Tóquio, o Centro Aéreo de Tama, o Departamento de Saúde e Assistência Social de Tóquio, e o Quartel-General do Corpo de Bombeiros da Cidade de Inagi colaboraram para treinar o fluxo completo desde a solicitação do helicóptero médico até o transporte.

Além disso, no dia 6 de novembro, realizamos um treinamento de prevenção de desastres da Cidade de Inagi no Parque Verde do Rio Tama, com a participação do Helicóptero Médico de Tóquio, e realizamos um treinamento em colaboração com a Equipe de Emergência de Inagi.

Com o início da operação do helicóptero médico de Tóquio, foi possível realizar atividades de salvamento mais rápidas para pacientes graves, avançando mais um passo na segurança e tranquilidade dos cidadãos.

Resposta da Cidade de Inagi
A cidade, aprendendo com o grande incêndio ocorrido em dezembro de 2016 na cidade de Itoigawa, província de Niigata, reconheceu que é extremamente eficaz e necessário conhecer a extensão total do local do desastre a partir do ar. Por isso, no orçamento do ano fiscal de 2017, foi rapidamente incluída a compra de um drone de asa rotativa. Embora seja difícil para a cidade possuir e operar um helicóptero por conta própria, com os avanços tecnológicos, tornou-se possível realizar facilmente coisas que antes não eram possíveis, mesmo com equipamentos e materiais que a cidade pode equipar.
Continuaremos a nos esforçar para introduzir tecnologias avançadas na cidade, aproveitando os equipamentos do governo nacional e metropolitano.