Participação na Cúpula de Ciclismo No.130
De 17 a 18 de setembro, o 4º Encontro Nacional de Ciclismo foi realizado na cidade de Minamiuonuma, na província de Niigata, e participei pela primeira vez.
Esta cúpula foi organizada pela "Conferência Nacional de Prefeitos de Cidades e Municípios que promovem a criação de cidades utilizando bicicletas". A primeira reunião foi realizada em março de 2019 na cidade de Wakayama, e a segunda em outubro de 2019 na cidade de Imabari. Depois disso, devido à disseminação da infecção por COVID-19, a terceira reunião foi adiada e realizada online, e posteriormente suspensa. Portanto, desta vez, foi realizada presencialmente após três anos.
No primeiro dia, a reunião da diretoria foi realizada no Centro Comunitário Daiwa da cidade de Minamiuonuma, e a cúpula foi realizada no salão dentro do centro comunitário.
Na palestra principal, ouvimos relatos sobre casos de uso de bicicletas de representantes de empresas e organizações que praticam o turismo de ciclismo, bem como do Sr. Kim Garu, oficial do Escritório de Promoção do Uso de Bicicletas do Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo. Em seguida, sob a moderação do Sr. Shinobu Miyauchi, ex-editor-chefe da revista Cycle Sports e atualmente pesquisador da comunidade NPO Japan Landscape Road, foi realizada uma mesa-redonda. Através da palestra principal e da mesa-redonda, renovamos a percepção sobre o potencial do turismo de ciclismo.
O turismo de ciclismo, em poucas palavras, refere-se ao turismo utilizando bicicletas, mas existem várias formas, como andar de bicicleta por si só, visitar pontos turísticos ou desfrutar da gastronomia usando bicicletas, viajar ou lazer com o principal objetivo e usar bicicletas durante o processo, e eventos relacionados a bicicletas. Neste relatório de caso, foi apresentado que o inbound de estrangeiros europeus e americanos que desfrutam de passeios guiados continua promissor. Eles são pessoas de alta renda que passam longas férias no Japão e espera-se que gastem bastante. Antes da COVID-19, passeios acompanhados por guias fluentes em inglês que andavam de bicicleta receberam boas avaliações. Para o período pós-COVID-19, parece que estão sendo desenvolvidos novos roteiros e também passeios autoguiados onde se pode baixar rotas recomendadas no smartphone para explorar o percurso por conta própria. Independentemente de incluir hospedagem ou não, pensei que o turismo de ciclismo pode ser um negócio turístico promissor que pode ser promovido em várias regiões.
Na manhã do segundo dia do cume, alugamos uma bicicleta elétrica esportiva (E-Bike) e testamos cerca de 25 quilômetros de uma parte da "Rota de Ciclo Dourada de Uonuma, a Terra da Neve". Eu mesmo nunca havia percorrido uma distância tão longa de bicicleta, então estava preocupado se conseguiria completar, mas graças ao guia que escolheu o percurso mais plano possível, não foi especialmente difícil, e pude desfrutar da paisagem rural de Minami Uonuma na época da colheita e da montanha Hakai (uma montanha, não bebida).
E à tarde, em consonância com esta cúpula, foi realizada uma corrida de bicicleta chamada "Critérium", e a Associação dos Chefes das Cidades e Distritos da nossa cidade fez uma volta em desfile antes da largada da corrida principal.
Esta cúpula de dois dias foi uma ótima oportunidade para pensar na criação de cidades utilizando bicicletas. Inagishi se orgulha de ser a "cidade das bicicletas" porque foi o local da corrida de estrada de bicicleta nas Olimpíadas de Tóquio 2020, e continua se esforçando em várias políticas de bicicleta para deixar um legado olímpico.
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